Les Forces Puissantes Contre les Voitures Électriques, Aussi
Explore comment les puissances freinent le marché des voitures électriques malgré l\'intérêt croissant. Traite des défis environnementaux et financier
Les puissants poussent pour qu\'il n\'y ait PAS de marché pour les voitures électriques.
En lisant les forums, les chats et les réseaux sociaux sur les voitures électriques, j\'ai remarqué que dans certains pays comme l\'Italie, la France, l\'Espagne, l\'Allemagne, le Japon et les États-Unis, il y a un scepticisme croissant envers cette technologie. Certains semblent espérer que le marché des voitures électriques ne décolle pas.
On discute de divers problèmes : incendies, pollution lors de l\'extraction des matériaux, et gestion des batteries usées. Une série de problématiques qui font paraître Musk, les fabricants chinois, les agences de certification et même les gouvernements indifférents aux préoccupations environnementales. Ces préoccupations soulèvent des doutes quant à leur véritable souci du bien-être de la planète.
Récemment, j\'ai lu un article intitulé \"Voiture électrique prend feu\", mais en réalité, il s\'agissait d\'une voiture hybride impliquée dans un grave accident de la route.
Mais qui sont ces puissants ? Naturellement, les suspects habituels : les fonds d\'investissement et les familles qui dirigent l\'industrie automobile depuis 100 ans. Les mêmes familles et fonds d\'investissement qui ont acquis du pouvoir en achetant des médias, tant en ligne qu\'hors ligne.
Pourquoi ne veulent-ils pas de voitures électriques ? Les puissants veulent en réalité des voitures électriques, ils les désirent. C’est un excellent système pour remplacer 5 à 10 milliards de voitures, un grand business. Cependant, il y a un problème : en Italie, en France, en Espagne, en Allemagne, au Japon et aux États-Unis, tout est organisé pour la production de voitures thermiques : moteurs, freins, carrosseries, etc. Des productions qui ne sont pas adaptées à la fabrication de voitures électriques. Au cours des années passées, les entreprises qui avaient des compétences dans la technologie électrique ont été achetées par les Chinois pour leur savoir-faire.
Alors, que font-ils maintenant ? Que font les puissants ? Ils veulent beaucoup d\'argent, beaucoup de financements, pour reconstruire toute la chaîne d\'approvisionnement afin de fabriquer des voitures électriques qu\'ils avaient eux-mêmes cédées aux Chinois. Et comment pensent-ils recueillir cet argent ? En se faisant financer par les États. Des gains privés et des coûts socialisés.
Mais l\'UE et les États-Unis impriment de la monnaie (et beaucoup) pour soutenir la période Covid, l\'Ukraine et Israël, et il n\'y a pas de fonds disponibles pour les fabricants de voitures. Ils ne peuvent pas se permettre de donner de l\'argent pour les voitures ; en fin de compte, ils réduisent les fonds pour les citoyens depuis des années.
Les fabricants désirent ardemment des fonds pour les véhicules électriques, mais comme ils ne peuvent pas les obtenir, ils essaient de convaincre que les voitures électriques ne vont pas, qu\'il y aura une invasion chinoise très dangereuse ou que les voitures électriques sont dangereuses avec des désastres inimaginables en utilisant les médias.
Oui, les voitures électriques sont dangereuses précisément pour les puissants. Les voitures électriques sont déjà arrivées. Les jeunes de l\'UE et des États-Unis, à la demande de quelle voiture ils voudraient, répondent majoritairement Tesla, tandis qu\'en dehors de l\'UE, où les entreprises chinoises sont bien commercialisées, ils répondent Xiaomi ou Zeekr.
Il ne manque qu\'une chose : plus de bornes de recharge disponibles, surtout dans les villes où les propriétaires doivent laisser leurs voitures dans la rue et ne peuvent pas amener la charge. Hego permettra, entre autres, à ceux qui ont un appartement, un magasin, ou un bureau au niveau de la rue de fournir des recharges avec des stations spécialement conçues.
Écrit par: - 13 janvier 2025 10:26
