Los Poderes Fácticos Contra los Coches Eléctricos,También No

Explora cómo los intereses poderosos obstaculizan el mercado de autos eléctricos a pesar del creciente interés. Aborda desafíos ambientales y financie

Los poderes fácticos están empujando para que NO haya un mercado de coches eléctricos.

Leyendo los foros, los chats y las redes sociales sobre coches eléctricos, he notado que en algunos países como Italia, Francia, España, Alemania, Japón y Estados Unidos, hay un creciente escepticismo hacia esta tecnología. Algunos parecen esperar que el mercado de los coches eléctricos no despegue.

Se discuten varios problemas: incendios, contaminación durante la extracción de materiales y la gestión de las baterías agotadas. Un conjunto de problemáticas que hace parecer a Musk, a los fabricantes chinos, a las agencias de certificación e incluso a los gobiernos indiferentes a las preocupaciones ambientales. Estas preocupaciones generan dudas sobre su verdadero interés por el bienestar del planeta.

Recientemente, leí un artículo titulado \"Coche eléctrico se incendia\", pero en realidad se trataba de un coche híbrido involucrado en un grave accidente de tráfico.

¿Pero quiénes son estos poderes fácticos? Naturalmente, los sospechosos de siempre: fondos de inversión y familias que han gestionado la industria automotriz mundial durante 100 años. Las mismas familias y fondos de inversión que han adquirido poder comprando medios de comunicación, tanto en línea como fuera de línea.

¿Por qué no quieren los coches eléctricos? En realidad, los poderes fácticos quieren los coches eléctricos, los desean. Es un excelente sistema para reemplazar 5-10 mil millones de coches, un gran negocio. Sin embargo, hay un problema: en Italia, Francia, España, Alemania, Japón y Estados Unidos, todo está organizado para la producción de coches térmicos: motores, frenos, carrocerías, etc. Producciones que no son adecuadas para la fabricación de coches eléctricos. En los años pasados, las empresas que tenían competencias en tecnología eléctrica fueron compradas por los chinos para obtener su conocimiento.

Entonces, ¿qué hacen ahora? ¿Qué hacen los poderes fácticos? Quieren mucho dinero, muchos fondos, para reconstruir toda la cadena de suministro para fabricar coches eléctricos que ellos mismos habían cedido a los chinos. ¿Y cómo piensan recaudar ese dinero? Consiguiendo financiación de los Estados. Ganancias privadas y costos socializados.

Pero la UE y Estados Unidos están imprimiendo dinero (y mucho) para apoyar el periodo de Covid, Ucrania e Israel, y no hay fondos disponibles para los fabricantes de coches. No pueden permitirse dar dinero para los coches; al final, han estado recortando los fondos para los ciudadanos durante años.

Los fabricantes anhelan fondos para los coches eléctricos, pero como no pueden obtenerlos, intentan convencer de que los coches eléctricos no son adecuados, que habrá una peligrosísima invasión china o que los coches eléctricos son peligrosos con desastres inimaginables utilizando los medios de comunicación.

Sí, los coches eléctricos son peligrosos precisamente para los poderes fácticos. Los coches eléctricos ya han llegado. Los jóvenes de la UE y Estados Unidos, cuando se les pregunta qué coche preferirían, en su mayoría responden Tesla, mientras que fuera de la UE, donde las empresas chinas están bien comercializadas, responden Xiaomi o Zeekr.

Solo falta una cosa: más estaciones de carga disponibles, especialmente en las ciudades donde los propietarios deben dejar el coche en la calle y no pueden llevar la carga. Hego permitirá, entre otras cosas, que quienes tienen un apartamento, una tienda o una oficina a nivel de calle proporcionen recargas con estaciones diseñadas específicamente.



Escrito por: - 13 de enero de 2025 a las 10:26